Car Parking Multiplayer Drift Yapma Rehberi

Car Parking Multiplayer içinde drift öğrenmek için önce kısa bir kaymayı kontrol edebilmeniz gerekir. Bu rehber araç seçimini, ayarların etkisini ve el freni ile gaz tekniklerini ayrı ayrı ele alır. İlk denemelerde uzun bir viraj zinciri yapmanız gerekmez. Aynı araçla çalışarak hatanın hızdan, direksiyondan veya ayardan geldiğini anlamaya odaklanın. İlk oyunun genel Android ve MOD açıklamaları Car Parking hileli APK ana sayfasında yer alır.

Bu rehberde drift yapmanın temel mantığını öğreneceksiniz. Ayrıca drift için sevilen arabaları ve yeni başlayanların dikkat etmesi gereken noktaları bulacaksınız. Böylece oyunda daha kontrollü ve uzun drift hareketleri yapabilirsiniz.

Drift Nedir?

Drift Nasıl Yapılır ve Mantığı Nedir?

Drift bir arabanın viraj boyunca kontrollü şekilde yan kayarak ilerlemesidir. Normal sürüşte lastikler yola tutunur ve araba direksiyonun gösterdiği yönde hareket eder. Drift sırasında ise arka tekerlekler tutuşun bir kısmını kaybeder. Böylece arabanın arka tarafı dışarı doğru kaymaya başlar.

Oyunda bu hareketi yapmak için arabanın hızını ve kayma açısını kontrol etmek gerekir. Amaç yalnızca aracı kaydırmak değildir. Arabanın yönünü kayma sırasında korumak da önemlidir. Bu beceri zamanla gelişir ve farklı virajlarda daha uzun kaymalar yapmayı mümkün hale getirir.

Drift Yapmak İçin Neler Gereklidir?

Drift yapmak için öncelikle kontrol etmesi kolay bir araba seçmelisiniz. Arkadan itişli araçlar bu konuda iyi bir başlangıç olabilir. Çünkü motor gücü arka tekerleklere aktarılır ve uygun şartlarda kaymayı başlatmak kolaylaşır.

Manuel vites kullanmak isteyen oyuncular motor devrini daha fazla kontrol edebilir. Ancak yeni başlayanlar otomatik vitesle de temel hareketleri öğrenebilir. Oyundaki kontrol seçeneklerini incelemek ve size rahat gelen düzeni seçmek önemlidir. İlk denemelerde pahalı yükseltmeler yapmanız gerekmez. Aracınızın mevcut sürüş özelliklerini tanımanız yeterli olabilir.

Yeni Başlayanlar Drift Öğrenmeye Nasıl Başlamalı?

Drift öğrenmeye yeni başlayan oyuncular önce kolay hareketlere odaklanmalıdır. İlk hedef uzun süre yan kaymak yerine arabanın ne zaman kaymaya başladığını anlamak olmalıdır. Bunun için basit dönüşler yaparak aracın tepkisini gözlemleyebilirsiniz. Gaz ve fren kullanımına alışmak için önce baslangic rehberini okuyabilirsiniz.

İlk çalışmalarda düşük veya orta hız kullanın. Arabanın yönünü değiştirdiğinizde nasıl hareket ettiğine dikkat edin. Bir hareketi öğrenmeden daha zor tekniklere geçmeyin. Özellikle ilk günlerde aynı arabayı kullanmak faydalı olabilir. Böylece sürekli farklı araçların sürüş özelliklerine alışmak zorunda kalmazsınız.

En İyi Drift Arabaları

Arkadan İtiş Seçeneğini Değerlendirme

Drift çalışmak için araba seçerken oyun menüsünde gösterilen çekiş seçeneklerini inceleyin. Gerçek bir otomobilin özelliklerini yalnızca dış görünüşüne bakarak oyuna aktarmayın. Aracın mevcut ayarları sürüş hissini değiştirebilir. Önce geniş bir alanda kısa bir dönüş deneyin. Kaymayı kontrol edemiyorsanız daha sakin bir güç ayarıyla çalışın. Bu öneri bir modelin diğerinden kesin üstün olduğu anlamına gelmez. Garajınızda gerçekten bulunan seçenekleri ve kendi kontrol rahatlığınızı esas alın.

Başlangıç İçin Öğrenilebilir Kontrol

Yeni başlıyorsanız araç ismine göre seçim yapmak yerine toparlayabildiğiniz bir arabayla çalışın. Bir dönüşte gazı azaltınca ve direksiyonu düzeltince ne olduğunu gözlemleyin. Aynı hareketi birkaç kez tekrarlayın. Her denemede farklı bir arabaya geçmek öğrenmeyi zorlaştırabilir. Önce mevcut araçla temel alışkanlığınızı kurun. Sonra başka bir seçenek denemek farkları anlamanızı kolaylaştırır. Bu bölüm kişisel öğrenme önerisi sunar. Resmi model sıralaması veya garanti edilen bir drift sonucu vermez.

Yüksek Güçlü Araçlarda Küçük Denemeler

Daha güçlü bir araba denemek istiyorsanız önce mevcut ayarlarınızı not edin. Aynı anda motoru ve şanzımanı değiştirmeyin. Kısa bir dönüşte verdiğiniz gazın araca nasıl yansıdığını gözlemleyin. Kontrol kaybı artarsa önceki ayara dönmek mümkündür. Büyük güç değeri tek başına iyi drift anlamına gelmez. Farklı araçların bütün seçenekleri de aynı olmayabilir. İndirme sayfasındaki model veya performans iddiasını kesin oyun verisi saymayın. Kendi sürümünüzde gördüğünüz seçeneklere göre ilerleyin.

Drift Araba Ayarları

Motor Gücü ve Turbo Ayarları

Oyunda motor gücü arabanın hızlanmasını ve tekerleklere aktarılan çekiş gücünü etkileyebilir. Drift için yeterli güç bulunması önemlidir. Ancak motorun çok güçlü olması tek başına daha iyi sonuç vermez. Garajdaki motor ve süspansiyon seçeneklerinin açıklamaları için modifiye rehberine bakabilirsiniz.

Turbo veya motor yükseltmesi bulunan araçlarda güç artışı hızlanmayı etkileyebilir. Her arabada ayrı bir turbo ayarı bulunmayabilir. Bu nedenle aracınızda sunulan seçenekleri inceleyin. Standart motorla yapılan sürüşü yükseltme sonrasındaki sürüşle karşılaştırın. Özellikle gaz tepkisinin nasıl değiştiğine dikkat edin. Böylece aracınıza uygun motor seviyesini daha kolay belirleyebilirsiniz.

Şanzıman ve Vites Oranı Ayarları

Şanzıman ayarları motor gücünün tekerleklere nasıl aktarıldığını etkiler. Kısa vites oranları tekerleklere aktarılan çekiş gücünü artırabilir. Bu durum hızlanmayı kolaylaştırabilir. Ancak motor daha çabuk yüksek devire çıkabilir ve aynı viteste ulaşılabilen hız düşebilir.

Uzun oranlar ise bazı virajlarda yeterli çekişi sağlamayabilir. İkinci ve üçüncü vites birçok drift denemesi için başlangıç noktası olabilir. Ancak doğru vites aracın gücüne ve virajın genişliğine bağlıdır. Manuel vites kullanarak motor devrini kendiniz yönetebilirsiniz. Her araba için geçerli kesin bir şanzıman oranı bulunmaz.

Süspansiyon ve Araç Yüksekliği Ayarları

Süspansiyon sertliği aracın virajlardaki tepkisini değiştirebilir. Çok yumuşak süspansiyon gövdenin fazla yatmasına neden olabilir. Çok sert ayarlar ise bazı araçlarda kontrolü zorlaştırabilir. En uygun değer arabanın özelliklerine ve sürüş şekline bağlıdır.

Araç yüksekliği de sürüş davranışını etkileyebilir. Çok alçak bir araba bazı yüzeylerde sorun yaşayabilir. Yüksek bir araç ise virajlarda farklı gövde hareketleri gösterebilir. Bu nedenle yalnızca arabanın görünüşüne göre yükseklik seçmeyin. Aracın dengeli hareket etmesine önem verin. Oyunda sunulan süspansiyon seçenekleri araç ve sürüme göre değişebilir.

Lastik Tutuşu ve Direksiyon Hassasiyeti

Lastik tutuşu drift sırasında önemli bir etkendir. Arka lastiklerin fazla tutuş sağlaması kaymayı başlatmayı zorlaştırabilir. Çok az tutuş ise arabanın kontrolünü güçleştirebilir. Bu yüzden dengeli bir tutuş seviyesi bulmak gerekir.

Direksiyon hassasiyeti arabanın verdiğiniz komutlara nasıl tepki verdiğini etkiler. Yüksek hassasiyet küçük hareketlerde bile büyük dönüşlere neden olabilir. Düşük hassasiyet ise hızlı yön değişimlerini zorlaştırabilir. Oyunda sunulan kontrol seçeneklerini kullanarak size uygun hassasiyeti bulabilirsiniz. Dokunmatik ekranla oynayanların tercihleri diğer kontrol yöntemlerini kullananlardan farklı olabilir.

TCS ESP ve ABS Ayarları

TCS tekerleklerin fazla patinaj yapmasını azaltmaya yardımcı olan bir sistemdir. ESP ise aracın dengesini korumak için çalışır. Bu sistemler kaymayı sınırlayabildiği için bazı oyuncular drift sırasında kapatmayı tercih eder.

Oyunda ilgili seçenekler bulunuyorsa TCS ve ESP sistemlerini kapatmayı deneyebilirsiniz. Ancak bu değişiklik aracın kontrolünü zorlaştırabilir. ABS ise fren sırasında tekerleklerin kilitlenmesini azaltmaya yardımcı olur. Bazı oyuncular ABS sistemini de kapatmayı önerir. Fakat bu her drift tekniği için gerekli değildir. Sürüş yardım sistemlerinin etkisi kullanılan araç ve oyun sürümüne göre değişebilir.

Drift Teknikleri

El Freni ile Drift Yapma

El freni kullanmak drift başlatmak için denenebilecek yöntemlerden biridir. Bu teknikte amaç arka tekerleklerin tutuşunu kısa süre azaltmaktır. Ancak her araçta aynı hız ve el freni süresiyle kayma başlamayabilir.

El freniyle drift yapmak için şu adımları izleyin.

1. Geniş ve boş bir alan seçin.
2. Arabanızı uygun bir hızda hareket ettirin.
3. Viraja yaklaşırken direksiyonu dönüş yönüne çevirin.
4. El frenine kısa süre basarak arka tekerleklerin tutuşunu azaltmayı deneyin.
5. Kayma başladığında el frenini bırakın.
6. Direksiyonla arabanın dengesini koruyun.
7. Hafif gaz kullanarak virajı tamamlamaya çalışın.

El frenini uzun süre basılı tutmak arabanın fazla yavaşlamasına neden olabilir. Bu yüzden kısa hareketlerle çalışmak daha faydalıdır.

Gaz Vererek Drift Yapma

Gaz ile drift tekniğinde motor gücü kullanılarak arka tekerleklerin kayması amaçlanır. Bu yöntem yeterli motor gücüne sahip arkadan itişli araçlarda denenebilir. Her araba yalnızca gaz verilerek kolayca kaymayabilir.

Gaz kullanarak drift yapmak için şu adımları uygulayın.

1. Uygun bir araba seçin.
2. Geniş bir viraja yaklaşın.
3. Viraja uygun hızla girin.
4. Direksiyonu dönüş yönüne çevirin.
5. Gazı kontrollü şekilde artırın.
6. Arka tekerlekler kaymaya başladığında gaz miktarını aracın tepkisine göre ayarlayın.
7. Viraj çıkışında arabanın yönünü düzeltin.

Bu yöntemde önemli olan motor gücünü doğru zamanda kullanmaktır. İlk denemelerde kayma kısa sürebilir. Aracın gaz tepkisini öğrendikçe hareketi daha rahat yapabilirsiniz.

Ters Direksiyon ile Aracı Kontrol Etme

Ters direksiyon drift sırasında arabanın yönünü kontrol etmek için kullanılır. Arka taraf dışa kaydığında direksiyonu dönüşün tersine doğru düzeltmeyi deneyin. Örneğin sağ virajda arka taraf sola açılıyorsa sola doğru küçük bir direksiyon hareketiyle aracın fazla dönmesini sınırlamaya çalışın. Ancak hareketin zamanı ve miktarı önemlidir. Direksiyon açısı aracın kayma durumuna göre değiştirilmelidir.

Bu tekniği öğrenmek için aşağıdaki adımları deneyin.

1. Geniş bir alanda uygun hızla ilerleyin.
2. Hafif bir kayma başlatın.
3. Arabanın arka tarafının hangi yöne kaydığını izleyin.
4. Direksiyonu dönüşün tersine doğru küçük bir hareketle düzeltin.
5. Arabanın hareketine göre direksiyon açısını ayarlayın.
6. Kayma azaldığında direksiyonu yavaşça düzeltin.
7. Hareketi iki dönüş yönünde de tekrar edin.

Ters direksiyonun amacı arabanın fazla dönmesini önlemeye yardımcı olmaktır. Bu yüzden hareketi doğru zamanda yapmak önemlidir.

Virajdan Viraja Drift Geçişi

Virajdan viraja drift geçişi arabanın bir kayma yönünden diğerine kontrollü şekilde geçirilmesidir. Bu hareket tek virajda yapılan driftten daha fazla zamanlama gerektirir. Çünkü aracın arka tarafı kısa süre içinde yön değiştirir.

Viraj geçişi yapmak için şu adımları uygulayın.

1. Birbirine bağlı iki geniş viraj seçin.
2. İlk virajda kontrollü drift başlatın.
3. Viraj çıkışına yaklaşırken gazı dengeleyin.
4. Arabanın kayma açısı azalırken direksiyonu diğer viraja uygun şekilde çevirin.
5. Arka tarafın yön değiştirmesini kontrol edin.
6. İkinci virajda gaz miktarını yeniden ayarlayın.
7. Arabanın yönünü koruyarak virajdan çıkın.

İlk denemelerde iki viraj arasında kayma sona erebilir. Önce düzgün geçiş yapmaya çalışın. Daha sonra hareketleri birbirine bağlamayı deneyin.

Drift Pratik Yerleri

Geniş Otoparklarda Drift Çalışması

Oyunda geniş otoparklar drift çalışmak için uygun alanlardır. Bu alanlarda keskin virajlarla uğraşmadan arabanın hareketlerini inceleyebilirsiniz. Ayrıca araç savrulduğunda toparlamak için daha fazla yer bulunur.

İlk olarak otoparkta büyük bir daire çizerek ilerleyin. Ardından aynı hareketi ters yönde yapın. İki yönde de rahat sürmeye başladığınızda sekiz çizerek çalışabilirsiniz. Bu hareket bir dönüşten diğerine geçerken aracın nasıl tepki verdiğini anlamanıza yardımcı olur. Otoparkta bulunan engellere ve diğer oyunculara dikkat edin. Sakin alanları tercih etmek çalışmanızı kolaylaştırabilir.

Boş Yollarda ve Virajlarda Drift Denemeleri

Oyundaki boş yollar ve geniş virajlar farklı drift hareketlerini denemek için kullanılabilir. Otopark çalışmalarından sonra bu alanlara geçmek sürüş becerilerinizi geliştirmenize yardımcı olabilir. Ancak her yolun genişliği ve viraj yapısı aynı değildir.

Yeni bir yola girdiğinizde önce normal sürüş yaparak çevreyi tanıyın. Virajların nerede başladığını ve bittiğini inceleyin. Ardından uygun noktalarda kontrollü kayma hareketleri deneyin. Dar alanlarda yüksek hız kullanmak aracın yol dışına çıkmasına neden olabilir. Çevrim içi odalarda diğer oyuncuların hareketlerini de takip edin. Böylece çarpışma yaşamadan çalışabilirsiniz.

Drift İçin Antrenman Planı

Drift öğrenirken düzenli çalışmak önemlidir. Her gün uzun süre oynamak yerine belirli hareketlere odaklanabilirsiniz. Bu yöntem hangi konuda geliştiğinizi görmenize yardımcı olur. Aşağıdaki plan yeni başlayanlar için örnek olarak hazırlanmıştır.

1. Birinci gün arabanın temel sürüşünü öğrenin.
2. İkinci gün kısa kayma hareketleri çalışın.
3. Üçüncü gün ters direksiyon kullanmayı deneyin.
4. Dördüncü gün tek bir virajda drift yapın.
5. Beşinci gün birbirine bağlı iki virajda geçiş çalışın.

Bu planı kendi öğrenme hızınıza göre değiştirebilirsiniz. Bir hareketi tam öğrenmeden sonraki aşamaya geçmeniz gerekmez. Düzenli tekrar yapmak daha rahat kontrol kazanmanızı sağlayabilir.

Drift Yaparken Yapılan Hatalar

Fazla Gaz Vermek ve Kontrolü Kaybetmek

Drift sırasında yapılan yaygın hatalardan biri gaz pedalına gereğinden fazla basmaktır. Özellikle güçlü araçlarda bu durum arka tekerleklerin hızla kaymasına neden olabilir. Arabanın kayma açısı büyüdüğünde kontrol zorlaşır ve araç kendi etrafında dönebilir.

Bu sorunu çözmek için gaz miktarını aracın hareketine göre değiştirin. Kayma açısı fazla büyüyorsa gazı azaltmayı deneyin. Araba yeniden dengelendiğinde hareketi daha kontrollü şekilde sürdürebilirsiniz. Ayrıca aynı virajda sürekli farklı hızlar denemek yerine önce uygun bir giriş hızı belirleyin. Böylece hatanın hızdan mı yoksa gaz kullanımından mı kaynaklandığını daha kolay anlayabilirsiniz.

Yanlış Vites ve Direksiyon Kullanımı

Yanlış vites seçimi drift sırasında arabanın beklenmedik şekilde hareket etmesine neden olabilir. Çok düşük viteste motor hızla yüksek devire çıkabilir. Çok yüksek viteste ise bazı araçlar kaymayı sürdürmek için yeterli çekişi sağlayamayabilir.

Direksiyon kullanımında da zamanlama hataları yapılabilir. Özellikle kayma başladıktan sonra geç tepki vermek arabanın fazla dönmesine neden olabilir. Direksiyonu gereğinden fazla çevirmek ise aracın diğer tarafa savrulmasına yol açabilir. Bu sorunları çözmek için aynı virajda birkaç deneme yapın. Her denemede yalnızca bir hataya odaklanın. Böylece doğru zamanlamayı öğrenmek kolaylaşır.

Yanlış Araba Ayarları ve Çözümleri

Bazı oyuncular drift yapabilmek için bütün ayarları en yüksek veya en düşük seviyeye getirir. Ancak bu yöntem her arabada iyi sonuç vermez. Farklı araçların motor gücü ve sürüş özellikleri aynı değildir. Bu nedenle internette gördüğünüz ayarlar sizin arabanızda farklı sonuçlar verebilir.

Önce aracın mevcut sürüşünü deneyin. Daha sonra yalnızca bir ayarı değiştirin ve aynı virajda test yapın. Arabanın davranışı kötüleşirse önceki değere dönün. Motor, şanzıman ve süspansiyon ayarlarını aynı anda değiştirmeyin. Böylece hangi değişikliğin faydalı olduğunu anlayabilirsiniz. Kendi sürüş tarzınıza uygun ayarı bulmak zaman alabilir.

Drift Hakkında Sık Sorulan Sorular

Drift Nasıl Yapılır?

Oyunda drift yapmak için önce arabanın kontrollü şekilde kaymasını öğrenmelisiniz. Viraja uygun hızla girin ve aracın arka tarafının kaymasını sağlayın. Ardından direksiyon ve gaz kullanarak hareketi sürdürmeye çalışın.

Yeni başlayanlar için kısa kaymalarla çalışmak daha uygundur. İlk denemelerde uzun drift yapmanız gerekmez. Arabanın hareketlerini tanıdıkça farklı virajlarda kendinizi deneyebilirsiniz. El freni ve gaz kullanımı gibi teknikleri ayrı ayrı öğrenmek de faydalı olabilir.

Drift İçin En İyi Araba Hangisidir?

Herkes için en iyi sayılabilecek tek bir drift arabası vermek doğru değildir. Kendi garajınızdaki seçenekleri inceleyin ve aynı küçük alanda kontrolü karşılaştırın. İnternette önerilen bir modelin mevcut sürümünüzde bulunduğunu varsaymayın. Dış görünüş ile oyun içindeki özellikler farklı değerlendirilmelidir. Önce alıştığınız aracı kullanmanız öğrenmeyi kolaylaştırabilir. Daha sonra başka bir seçenek denediğinizde farkı gözlemleyin. Resmi bir model sıralaması veya aynı sonucu garanti eden bir öneri sunmuyoruz. Araç seçimini sürüş amacınıza göre yapmak için en iyi arabalar rehberini değerlendirin.

Ancak araba seçerken yalnızca diğer oyuncuların önerilerine bakmayın. Kendi sürüş alışkanlıklarınızı da düşünün. Bazı oyuncular hızlı tepki veren araçları severken bazıları daha sakin kontrol edilen modelleri tercih edebilir. Farklı arabaları deneyerek size uygun olanı bulabilirsiniz.

Drift Yapmak İçin Kaç HP Gerekir?

Drift yapmak için kesin bir HP değeri bulunmaz. HP motor gücünü ifade eder. Arabanın kayma davranışı yalnızca motor gücüne bağlı değildir. Çekiş sistemi ve diğer sürüş özellikleri de önemlidir.

Yeni başlayan oyuncuların en yüksek motor gücüne sahip arabayı seçmesi gerekmez. Önce mevcut aracınızla temel hareketleri öğrenebilirsiniz. Daha sonra ihtiyaç duyarsanız motor yükseltmelerini deneyebilirsiniz. Amaç yalnızca yüksek güç elde etmek değil aracı istediğiniz yönde kontrol edebilmektir.

Drift İçin Otomatik mi Manuel Vites mi Daha İyidir?

Manuel vites drift sırasında hangi viteste kalacağınızı kendiniz seçmenizi sağlar. Bu özellik motor devrini kontrol etmek isteyen oyuncular için faydalı olabilir. Özellikle belirli bir virajda aynı vitesi korumak istediğinizde manuel kullanım daha fazla kontrol sunabilir.

Otomatik vites ise yeni başlayanlar için daha rahat olabilir. Çünkü oyuncu vites değiştirmeye odaklanmak zorunda kalmaz. Her iki seçeneğin de farklı avantajları vardır. Oyunda size daha kolay gelen yöntemi kullanabilirsiniz.

Drift Yaparken TCS ve ESP Kapatılmalı mı?

TCS ve ESP sistemleri aracın kontrolünü korumaya yardımcı olur. Ancak bu sistemler bazı durumlarda kaymayı sınırlayabilir. Bu nedenle drift yapan bazı oyuncular ilgili seçenekleri kapatmayı tercih eder.

Oyunda bu ayarlar bulunuyorsa farklı seçenekleri deneyebilirsiniz. Sistemleri kapattığınızda arabanın davranışı değişebilir. Kontrol sağlamak zorlaşırsa önceki ayarlara dönün. Her araçta aynı sonucun alınması beklenmemelidir. ABS ise ayrı bir fren yardım sistemidir ve drift için mutlaka kapatılması gerekmez.

Drift İçin En İyi Şanzıman Ayarı Nedir?

Bütün arabalar için geçerli tek bir şanzıman ayarı bulunmaz. Doğru oranlar motor gücüne ve kullanılan araca bağlıdır. Ayrıca dar ve geniş virajlarda aynı ayarlar farklı sonuçlar verebilir.

İkinci veya üçüncü vitesle denemeler yapabilirsiniz. Ancak bunlar kesin olarak en iyi vitesler değildir. Arabanın motor devrini ve virajdaki davranışını izleyin. Uygun oranları bulmak için farklı seçenekleri karşılaştırabilirsiniz. Kesin rakamlar yerine aracın verdiği tepkiye dikkat etmek daha faydalıdır.

İkinci Oyunda Drift Nasıl Yapılır?

Oyunda da driftin temel amacı arabanın kontrollü şekilde yan kaymasını sağlamaktır. Ancak ikinci oyunun sürüş fiziği ve ayar seçenekleri ilk oyunla tamamen aynı olmayabilir.

Bu nedenle ilk oyunda kullandığınız ayarları doğrudan ikinci oyuna uygulamak her zaman aynı sonucu vermez. Önce aracın nasıl hareket ettiğini öğrenin. Daha sonra kısa kayma hareketleri deneyin. Kontrol kazandıkça daha zor virajlarda çalışabilirsiniz. İki oyunun sürüş özelliklerini ayrı ayrı değerlendirmek daha doğru olur.

Telefonda Drift Yapmak Zor mu?

Telefonda drift yapmak ilk başta zor gelebilir. Çünkü gaz ve direksiyon kontrolleri dokunmatik ekran üzerinden kullanılır. Özellikle küçük ekranlarda aynı anda birkaç hareket yapmak alışma süresi gerektirebilir.

Oyunda sunulan kontrol seçeneklerini deneyerek size uygun olanı seçebilirsiniz. Hassasiyeti çok yüksek ayarlamak küçük dokunuşlarda bile fazla dönüşe neden olabilir. Önce kolay virajlarda çalışın ve kontrollerin yerini öğrenin. Bir süre sonra hareketleri birlikte kullanmak daha rahat hale gelebilir.

Sonuç

Oyunda iyi drift yapmak zaman ve pratik gerektirir. İlk denemelerde arabanın savrulması veya virajı tamamlayamamak normaldir. Önemli olan her denemede aracın nasıl tepki verdiğini anlamaktır.

Sevdiğiniz bir araba seçin ve önce kolay hareketlerle başlayın. Ayarları sık sık değiştirmek yerine aynı araçla biraz zaman geçirin. Direksiyon ve gaz kontrolünüz geliştikçe daha zor virajlarda kendinizi deneyebilirsiniz. Uzun ve kontrollü bir drift yapmayı başardığınızda çalışmalarınızın karşılığını daha iyi hissedeceksiniz.